carrito |
Yo no soy muy biker que se diga, lo mio es mas el patinaje de calle con los que ahora llaman "quads" o patines de los 80. Con estos no puedes ir al campo, ni meterte por carretera porque ni la ley, ni los conductores (en su gran mayoría) aceptan. Por eso ahora me informo de como llevarla conmigo en bici, no cambiaré mi pasión a los 40 pero, si puedo sacar partido de un deporte, porque no aprovecharlo.
Para aquellos que, como yo, no conozcan los elementos que nos lo permiten, la ley al respecto, los pros y los contras y, porque no, las rutas o en donde buscarlas, hago este artículo.
Mi hermano es muy aficionado a este deporte, es de los que se van de excursión en bici todo un día y cruza la comunidad de Madrid de parte a parte. Que porqué os cuento esto?...porque él fue quien me dio el mejor consejo sobre esos sistemas (para mi entonces desconocidos) de unión entre bicis de adultos y niños.
Él no ha probado ninguno de ellos pero, tanto él como su profesora de btt de actividades en el medio natural, aconsejan una opción que a veces descartamos, por que las fotos de las otras y sus vendedores pintan muy bien estas.
Pero fui preguntando y recibí consejos disuasorios en distintas tiendas especializadas en este deporte, pero de eso hablaremos mas tarde para que lo entendáis mejor.
Se acercan poco a poco las vacaciones de Semana Santa y, como esta vez no quiero que me pillen por preparar, he empezado ya a buscar actividades con las que entretener a Emma para que sus días sin cole sean tan emocionantes y fructíferos como los escolares, vamos que no quiero que esté delante de la tele o de youtube...mas de lo estrictamente necesario.
Para conseguirlo he hecho una lista de actividades (lúdicas y educativas) que favorecen el desarrollo personal del niño y solo tengo que organizarlas en un programa que dure lo que duran las vacaciones. Y en este programa añadiré actividades en bici, por eso quería saber de qué posibilidades dispongo, pero antes de entrar en el tema de las bicis quiero contaros...
Cómo hacer un programa de actividades que no queme a la familia
Para que el programa funcione como queremos debemos hacerlo solo con la intención de ayudarnos a rellenar las horas en las que NADIE tiene nada que hacer, y con nadie quiero decir ni padres, ni hijos. Siempre hablamos de respetar a los hijos, pues aquí también hay que hacerlo, debemos contar con las cosas que sabemos que les gustan especialmente y dejar libre las horas que correspondan a estas. Por ejemplo, si siguen una serie de la tele que es siempre a la misma hora un día a la semana o incluso si ha quedado con sus amigos en el parque para algo que solo pasa una vez...
Por eso lo primero que haremos es la plantilla (evidente) con los días de vacaciones y sus horas y anotaremos, en el día y la hora correcta, las citas ineludibles: "Miércoles a las 16h nuevos episodios de ladybug" o "Martes a las 19h nuevos vídeos de los 'Crazy Haacks'".
Otra cosa a tener en cuenta es la flexibilidad. No, no os diré que el programa debe ser flexible porque el programa es un papel, los que debemos ser flexibles somos nosotros. Que no nos importe que el día que toque ir a no se que parque superguay, al pasar delante del cine, ellos quieran parar a ver una peli...al parque podemos ir otro día, no lo van a quitar de donde está. O si sabemos que otro día será mas barato podemos comentarlo con ellos y quedar para otro día con la idea de cine y burguer o cine y palomitas.
trailgaitor (barra) |
Otra cosa importante es tener una lista de actividades "tipo" para completar los huecos. Estas son las que debemos llevar bien preparadas por si cuadra, y apetece hacerlas, que no haya problemillas por resolver que nos lo impidan.
Estas actividades son cosas que no suelen hacer normalmente o cosas que hacen mucho porque les gustan (como todos sabemos ya):
- practicar algún deporte de equipo con la familia (o amigos)
- senderismo (o ir al campo)
- visitar algún museo divertido (si no lo es convierte la visita en un juego)
- ir en bici
- jugar con el agua: en la piscina al aire libre o cubierta, manguera, globos de agua, la bañera...
- juntarse con mas amigos para alguna actividad especial (una gymkana, búsqueda de tesoro, fiesta de pijamas...)
- hacer teatro o títeres (en casa para nosotros o para amigos o familiares o hacerlo en la calle como juego)
- manualidades
- juegos de mesa
- los deberes, que también tendrán, pero si incluimos lo que hayan dado en el cole en los juegos estarán repasando cada día sin darse cuenta, por lo menos hasta cierta edad.
Hay gente a la que le encanta recorrer kms con sus bicis y viajar con ellas de ciudad en ciudad, país a país...y claro, al convertirse en padres, lo echan de menos porque ¿Cómo llevas a un bebé o un niño?. Hay varias maneras,
Empecemos con los de tipo remolque
- El carro en el que el niño o el bebe puede ir sentado, incluso con la silla del auto si es muy pequeño. Los hay individuales y de 2 plazas, normalmente te recomiendan este porque te da mas espacio para el niño y sus juguetes. Hay varios modelos y los puedes encontrar hasta en la fnac. A mi me ha gustado mucho el Zigo, por su versatilidad, puedes usarlo de mil maneras diferentes según la edad o el capricho y es muy fácil (o eso parece)... Lo malo del carro es que el niño remolcado no tiene la sensación de ir en bici, si no de ser remolcado, por que ni pedalea, ni lleva manillar. Es ideal, creo yo, para cuando el niño es demasiado pequeño para pedalear aunque desde el año ya podrían incorporarle unos que no tuvieran acción sobre la bici, que fueran para jugar a pedalear y hacerle practicar. Aquí y aquí podéis encontrarlo o en decathlon y carrefour. Por supuesto también en amazon, ebay y de 2º mano...el precio del carro está entre 100 y 500€ (depende de la calidad, la marca y si es de 2º mano) la bici con carro Zigo pasa de 1500€. Pero, en caso de querer comprarlo, puestos a medir el precio con el valor de lo que vamos a transportar mas vale invertir que pecar de agarraos. El como se monta lo podéis ver en el vídeo de abajo.
- El weehoo es parecido al carro, la barra se engancha bajo tu sillín, puede ir con una silla bien acolchadita, o dos en paralelo o en linea. Las sillas llevan cinturones de seguridad y pueden llevar mochila propia. Puede costar entre 200-550$ según modelo (para europa solo lo encuentro por amazón y ronda el mismo precio) También hay modalidades que incorporan pedales e incluso una media bici (no lleva rueda delantera pero si manillar) en este caso se llama Weeride-copilot esta es para mi una de las mejores opciones cuando ya son mas mayorcitos, ofrece la experiencia de estar montando en bici, puesto que le hace pedalear pero puede dejar de hacerlo cuando quiera tomarse un respiro o cuando el camino lo permita. Esta puede salir entre los 120 y 150€ aproximadamente.
- La barra que une las bicis desde debajo del sillín de la bici adulta a la barra del manillar de la bici infantil (por encima de la rueda). Esta barra debe mantener la rueda delantera de la bici remolcada en el aire, a una distancia adecuada del suelo, ni demasiado cerca como para que choque con los baches (ni que pueda afectar a la ruta si el niño mueve el manillar), ni demasiado lejos como para que el niño tenga sensación de caerse, la bici de atrás no lleva cinturón de seguridad por lo que inclinarla mucho sería bastante peligroso...la barra me parece complicada de colocar ya que hay que trimar la altura de la rueda. Hay dos modelos que se colocan algo diferente, el trailgator (vídeo abajo) y el trail angel algo mas barato, con mas tornillos, protectores para las barras de las bicis, mas sencillo el trimado y algo mas barato. Lo mejor es que el niño pedalea y ayuda a disminuir el peso que acarrea tu bici...siempre y cuando pedalee, y lo haga correctamente. Este sistema sirve para niños mas mayores, que ya sepan ir en bici sin problemas. Colaborarán en la ruta activamente y sentirán que montan en bici con papá o mamá. Si queréis comprarlo lo encontráis aquí , aquí y aquí por un precio que ronda los 65-100€ dependiendo de marca y tienda.
- El enganche rueda a rueda, conocido como "Follow me tandem" es un sistema alemán, y deciros que por esas partes de europa (alemanía, holanda...) lo de ir en bici es casi una tradición. Este sistema engancha la rueda trasera del adulto a la rueda delantera del niño. Esta rueda, como en el trailgator, va levantada unos cms del suelo. En su web veréis unas fotos alucinantes en las que va un adulto remolcando una bici que remolca un carrito, o una mamá en bici empujando un carro con 4 niños, una silla atrás y remolca ademas una bici con 2 niños mientras pasa por una balanza...Os dejo un vídeo (en alemán) para que veáis como funciona, me ha parecido muy sencillo de colocar y lo bueno es que no hace falta hacer toda la ruta enganchados, podemos engancharnos en momentos puntuales. Es para niños que saben montar. Si os gusta podéis encontrarlo aquí desde 190, en su web oficial desde 250 o en amazón por algo menos.
followme (enganche) |
Estos sistemas de remolque pueden llevar hasta 25kgs, no se ven mucho en zona urbana porque la ley de tráfico lo prohíbe, una bici no puede remolcar personas. Sin embargo en medio rural no hay ningún problema. Como decía mas arriba en Alemania y Holanda podemos encontrar cosas asombrosas como 8 personas dependiendo de la bici de papa: carro delante, una bici remolcada remolcando otro carro y 2 sillas alrededor de una bici de adulto, como si no hubiera peligro de caídas (recordarlo porque saldrá mas adelante). Las sillas, que hemos mencionado ahora, son mas comunes en España, la mayor desventaja es que el niño es pasajero y sin parte activa en el camino. Os explico brevemente las que hay y sus características:
- La mas común es la silla trasera, la que podemos ver llevando al niño al cole. Puede cargar hasta 22kg de peso, y tiene cinturón de seguridad, pero también tiene pegas. El niño va pegado a tu espalda, lo que no es demasiado cómodo en trayectos rurales con baches, ademas esto no te permite saber como lleva el viaje, ni hablar con él en lo que dure este. No puede con niños de mayor peso porque ya con 3 años en los baches da votes y a veces llega a tocar rueda. Las ventajas son que el niño va seguro, va sentado y puede quedarse dormido si quiere, es legal en ciudad, de modo que si solo la vas a usar para ir de paseo por zona urbana es la mas recomendable hasta 7 años (aprox.). Podéis comprarla aquí, pero no escatiméis en esto la mejor del análisis de ocu es la marca thule que cuesta de 100 a 140€ según modelo
análisis ocu silla trasera |
imagen de ocu |
- La silla delantera puede cargar solo 15kg y también lleva correas de seguridad ademas las hay con un frontal para que el peque pueda ir dormido tumbado hacia adelante, no se como irá de cómodo (ver vídeo abajo). Se colocan en la barra del asiento, en el manillar o al cuadro de la bici. Es mas fácil que te desequilibren que la silla trasera. Lo bueno es que van viendo el paisaje ya que están delante de ti y puedes hablar con ellos tranquilamente.
- Un sillín delante vuestro: pues está claro lo que es, un sillín enganchado donde iría la silla delantera. Esto tiene los mismos problemas y ventajas que la silla delantera, ademas, claro está, de que no pueden dormirse la siesta. No se vende como tal, es decir, no tiene un nombre particular, ni un trademark, es mas un apaño personal que han realizado en sus bicis algunos aficionados a este deporte.
- Tandem: es muy conocido así que poco tengo que decir, dos asientos en una bici con el espacio necesario entre ambos para dar independencia de movimientos a cada biker. Ideal para usar con niños que pueden cansarse. El problema es que ir mal coordinados hace que seamos mucho mas lentos y que si el niño deja de pedalear se convierte en un pequeño peso muerto a soportar.
Usar cada uno su bici y adecuar la ruta a la edad del mas pequeño.
Para empezar es el sistema mas barato porque el niño querrá su propia bici para cuando no vaya contigo, así que te evitas comprar una de las opciones anteriores para cuando lo lleves tu.El niño ademas disfruta de montar verdaderamente en bici con sus padres y no tiene la sensación de que como es pequeño tienen que llevarle. Lo que para mi no deja de ser una contrariedad, cuando son solo ellos los que van en bici les decimos que son tiarrones y tiarronas pero cuando vamos todos con la bici no lo son tanto, o dejan de serlo.
Llevando cada uno su bici sienten que de verdad son grandes, si adecuamos la ruta y programamos paradas cada poco rato, nunca estarán tan cansados como para no querer continuar. El truco está en parar para algo, no solo para sentarse a descansar. Paras para beber, descansar y por ejemplo jugar a algo corto y emocionante, observar la naturaleza, rellenar el cuaderno de campo...Pero, claro, para esto necesitamos tiempo. escoge una ruta corta y disponte a hacerla durante todo el día. Empiezas a las 9h y vuelves a las 17-18h comes en ruta, que es muy emocionante, paras cuando el lo necesite y disfrutas de salir con tu hijo, no con la bici.
Por otro lado está el tema del riesgo, hay mucho mas riesgo de volcar remolcando, cargando o empujando lo que use el niño, que si vamos por separado.
Los sistemas anteriores son buenos para expertos ciclistas con niños que monten mas o menos bien, no para nosotras que, ni yo ni ella, somos asiduas a las dos ruedas. El problema está en el movimiento del niño, no es una barra de hierro, si no una persona que se mueve, tan solo girar la cabeza para ver algo de atrás puede tambalear las bicis y hay que saber contrarrestar ese meneo para no caer ambos. Pero hay mas puntos a tener en cuenta, no solo el movimiento del niño, también el peso de su bici con él sentado, y lo que afecta a nuestra bici cargar con ello, por ejemplo, en las cuestas. Pensad ahora que lo remolcamos ¿qué problemas tienen los coches al remolcar? pues son los mismos que tendremos nosotros. A saber, el peso de la bici remolcada nos empuja en cuesta abajo y tirará de nosotros cuesta arriba, nos complicará los giros y si sopla un viento fuerte lateral... pues, como en el circo, "mas difícil todavía".
Si la bici es el deporte que practicas normalmente y tu hijo pedalea como un campeón para la edad que tenga escoge libremente.
Si se trata de llevar al peque dentro de zona urbana durante un trayecto relativamente corto, adelante con la silla trasera.
Olvídate de remolques en zona urbana española, puede que en otros países estén permitidos pero aquí no, te pararán seguro si te pillan y tu hijo va detrás, menuda papeleta.
Si quieres saber mas datos, como la ley de tráfico que rige este tema, y edades recomendadas para cada sistema y rutas entre otras cosas puedes clicar en estos enlaces de blogs que me han servido para informarme bien.
En ella puedes filtrar las rutas por zona, distancia, deporte, con niños, tipo de recorrido (circular o no) etc es una gran herramienta para padres que buscan rutas para niños y para cualquier deportista que organiza una salida.
Esta semana santa espero poder realizar alguna rutilla de bici con Emma, que quizá estrene bici de nena grande...ya veremos, y os aseguro que tarde o temprano la compartiré con vosotros. Aun tengo pendiente la excursión al castillo de vidreres, pero todo se andará... nunca mejor dicho.
Por otro lado está el tema del riesgo, hay mucho mas riesgo de volcar remolcando, cargando o empujando lo que use el niño, que si vamos por separado.
Los sistemas anteriores son buenos para expertos ciclistas con niños que monten mas o menos bien, no para nosotras que, ni yo ni ella, somos asiduas a las dos ruedas. El problema está en el movimiento del niño, no es una barra de hierro, si no una persona que se mueve, tan solo girar la cabeza para ver algo de atrás puede tambalear las bicis y hay que saber contrarrestar ese meneo para no caer ambos. Pero hay mas puntos a tener en cuenta, no solo el movimiento del niño, también el peso de su bici con él sentado, y lo que afecta a nuestra bici cargar con ello, por ejemplo, en las cuestas. Pensad ahora que lo remolcamos ¿qué problemas tienen los coches al remolcar? pues son los mismos que tendremos nosotros. A saber, el peso de la bici remolcada nos empuja en cuesta abajo y tirará de nosotros cuesta arriba, nos complicará los giros y si sopla un viento fuerte lateral... pues, como en el circo, "mas difícil todavía".
Si la bici es el deporte que practicas normalmente y tu hijo pedalea como un campeón para la edad que tenga escoge libremente.
Si se trata de llevar al peque dentro de zona urbana durante un trayecto relativamente corto, adelante con la silla trasera.
Olvídate de remolques en zona urbana española, puede que en otros países estén permitidos pero aquí no, te pararán seguro si te pillan y tu hijo va detrás, menuda papeleta.
Si quieres saber mas datos, como la ley de tráfico que rige este tema, y edades recomendadas para cada sistema y rutas entre otras cosas puedes clicar en estos enlaces de blogs que me han servido para informarme bien.
- pekebikers
- rodadas.net
- familias en ruta - muy interesante para planificar salidas, viajes...e info de educación y crianza.
En ella puedes filtrar las rutas por zona, distancia, deporte, con niños, tipo de recorrido (circular o no) etc es una gran herramienta para padres que buscan rutas para niños y para cualquier deportista que organiza una salida.
Esta semana santa espero poder realizar alguna rutilla de bici con Emma, que quizá estrene bici de nena grande...ya veremos, y os aseguro que tarde o temprano la compartiré con vosotros. Aun tengo pendiente la excursión al castillo de vidreres, pero todo se andará... nunca mejor dicho.
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